Dal 1° gennaio è ufficialmente entrato in vigore il nuovo sistema di prezzi dinamici per i biglietti dell’Alta Velocità Trenitalia. Dopo un mese di sperimentazione, il modello — simile a quello già diffuso nel settore aereo — diventa ora la regola per chi viaggia sulle Frecce.
L’obiettivo è chiaro: riempire i treni anche nelle fasce orarie e nei giorni meno richiesti, modulando il costo dei biglietti in base alla domanda. Più presto si acquista, maggiori sono le possibilità di trovare tariffe più basse. Al contrario, quando la richiesta aumenta, il prezzo tende a salire.
Si tratta di una svolta rispetto al precedente sistema, in cui le variazioni di prezzo dipendevano quasi esclusivamente dalla disponibilità delle offerte. Dal 2026, invece, il costo sarà determinato in larga parte dal comportamento dei viaggiatori: domanda alta, prezzo alto; domanda bassa, prezzo più conveniente